Dưới đây là 5 mẹo nhỏ để giúp bạn chẩn đoán và tiềm ẩn sửa chữa một bơm nhiên liệu bị hư hỏng trong xe của bạn:

Mẹo #1: Kiểm tra các cầu dao

Trước khi nhảy vào các sửa chữa phức tạp hơn, kiểm tra xem có cầu dao nào bị đánh hơi hoặc bật tắt. Cầu dao bị đánh hơi có thể ngăn chặn bơm nhiên liệu hoạt động đúng cách. Tìm hộp cầu dao dưới bảng điều khiển và tham khảo sổ tay người sở hữu để tìm cầu dao chính xác cho mạch bơm nhiên liệu.

– Nếu một cầu dao bị đánh hơi, thay thế nó bằng một cái mới với cùng mức tiêu thụ của ampe.
– Nếu nhiều cầu dao bị đánh hơi, bạn có thể cần phải kiểm tra thêm để xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề này.

Mẹo #2: Kiểm tra áp suất nhiên liệu

Bơm nhiên liệu bị hư hỏng có thể gây ra áp suất nhiên liệu thấp, có thể dẫn đến động cơ dừng đột ngột hoặc chậm chạp. Bạn có thể sử dụng một dụng cụ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra xem áp suất nhiên liệu có trong phạm vi khuyến nghị không.
– Mua dụng cụ đo áp suất nhiên liệu và gắn nó vào vòi Schrader trên đường ống nhiên liệu (thường nằm gần bộ phận hút khí của động cơ).
– Kiểm tra giá trị đọc của dụng cụ so với thông số kỹ thuật dành cho xe của bạn được tìm thấy trong sổ tay người sở hữu.

Mẹo #3: Kiểm tra relay bơm nhiên liệu

Relay bơm nhiên liệu chịu trách nhiệm gửi điện năng đến bơm nhiên liệu. Nếu nó bị hư hỏng, bơm nhiên liệu sẽ không hoạt động ngay cả khi cầu dao còn tốt.
– Tìm vị trí relay bơm nhiên liệu dưới nắp ca-pô (thường nằm gần pin hoặc máy khởi động).
– Sử dụng đồng hồ đa chức năng để kiểm tra liên tục của cuộn và tiếp xúc relay.
– Nếu relay bị cháy, hãy thay thế nó bằng một cái mới.

Mẹo #4: Kiểm tra các vấn đề điện

Mạng dây điện không đầy đủ, nối loose hoặc ăn mòn trên các thành phần điện cũng có thể gây ra vấn đề bơm nhiên liệu. Kiểm tra hệ thống dây điện và kết nối điện gần bơm nhiên liệu.
– Sử dụng đồng hồ đa chức năng để kiểm tra liên tục và trở kháng trong dây điện.
– Làm sạch bất kỳ bộ nối bị ăn mòn nào hoặc thay thế chúng nếu cần.

Mẹo #5: Kiểm tra bộ lọc bơm nhiên liệu

Một số xe có bộ lọc bơm nhiên liệu có thể bị tắc, hạn chế lưu thông nhiên liệu. Tham khảo sổ tay người sở hữu để xem xét có áp dụng cho xe của bạn không.
– Tìm vị trí bộ lọc bơm nhiên liệu (thường nằm gần bình nhiên liệu).
– Lọc hoặc thay thế bộ lọc như cần thiết.

Hãy nhớ luôn tham khảo sổ tay người sở hữu và tuân thủ các quy trình an toàn khi làm việc với hệ thống điện và nhiên liệu. Nếu bạn không thoải mái với những mẹo nhỏ này hoặc vấn đề vẫn còn sau khi thử nghiệm, thì có lẽ nên tìm kiếm sự giúp đỡ của một thợ sửa chữa chuyên nghiệp.