Đây là 5 mẹo giúp bạn giữ hệ thống làm mát của xe ở trạng thái tốt nhất:
1. Kiểm tra Nhiệt Độ Lượng Hỗ Trợ Bình Luyn Regularly
– Luôn kiểm tra lượng nước làm mát mỗi khi đổ nhiên liệu hoặc trước khi đi xa.
– Sử dụng một cái que thăm để kiểm tra nồng độ, tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn.
– Nếu mức giảm thấp, thêm 1 hỗn hợp 50/50 nước làm mát và nước (tỷ lệ được khuyến nghị).
– Thói quen này có thể giúp ngăn ngừa quá nhiệt và hư hỏng hệ thống làm mát.
2. Tránh Nhiệt Độ Kỹ
– Gắn xe vào chỗ tối hoặc sử dụng một cái tấm che nắng để chặn ánh sáng trực tiếp lên nắp ca-pô.
– Tránh lái xe ở nhiệt độ khắc nghiệt, chẳng hạn như để xe đậu trên mặt đường phơi nắng trong nhiều giờ.
– Điều này giúp ngăn ngừa nước làm mát bị sôi và gây hư hỏng hệ thống làm mát.
3. Sử Dụng Bộ Lọc Nhiệt Độ (Không Phải Bộ Lọc Mix)
– Bộ lọc nhiệt độ là một cách hiệu quả hơn để làm sạch hệ thống làm mát so với bộ lọc mix.
– Nó sử dụng một máy chuyên dụng để làm tuần hoàn dung dịch làm sạch qua hệ thống làm mát, loại bỏ bụi bẩn và các mảnh vụn có thể gây tắc nghẽn hệ thống làm mát.
– Quá trình này nên được thực hiện mỗi 2-3 năm hoặc theo khuyến nghị của hướng dẫn sử dụng.
4. Ngăn Chặn Bụi Bẩn từ Hút vào Hệ Thống Làm Mát
– Cài đặt bộ lọc nước làm mát để bắt các mảnh vụn và bụi bẩn trước khi chúng vào hệ thống làm mát.
– Bộ lọc này được thiết kế để bắt các tia kim loại, cát và các tạp chất khác có thể gây hư hỏng hệ thống làm mát.
– Thay thế bộ lọc mỗi 12.000-15.000 dặm hoặc theo khuyến nghị của hướng dẫn sử dụng.
5. Theo dõi Giảng Đo Nhiệt Độ Trên Xe
– Lưu ý đến đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển khi lái xe trong thời gian dài hoặc ở thời tiết nóng.
– Nếu đồng hồ đo bắt đầu tăng lên trên mức bình thường (thường là khoảng 220°F), hãy dừng lại và cho động cơ nghỉ ngơi.
– Điều này có thể giúp ngăn ngừa quá nhiệt, gây hư hỏng hệ thống làm mát, khối động cơ và các bộ phận khác.
Bằng cách áp dụng những mẹo đơn giản này, bạn sẽ giữ được hệ thống làm mát của xe ở trạng thái tốt nhất, tránh các khoản chi phí đáng kể và đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn.