Tránh cho bánh xe nổ là rất quan trọng đối với sự an toàn của bạn trên đường, cũng như tuổi thọ của phương tiện của bạn. Dưới đây là năm mẹo hay để giúp bạn tránh được tình trạng bánh xe nổ:
1. Kiểm tra áp suất lốp
Giữ áp suất lốp ở mức khuyến nghị bằng cách kiểm tra ít nhất một lần một tuần. Lốp bị hạ áp có thể nóng và tăng khả năng gây ra tình trạng nổ bánh xe. Bạn có thể tìm thấy áp suất lốp chính xác trong bản hướng dẫn của chủ sở hữu hoặc trên nhãn dán trên trụ lái.
Mẹo: Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra áp suất lốp và xem xét đầu tư vào hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) cảnh báo bạn khi lốp bị hạ áp.
2. Vặn bánh xe
Sự mòn không đều của cao su có thể dẫn đến tình trạng nổ bánh xe. Vặn bánh xe thường xuyên đảm bảo sự mòn đều và tăng tuổi thọ của chúng.
Mẹo: Vặn bánh xe mỗi 5.000-8.000 dặm, hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất phương tiện của bạn. Sử dụng lịch trình vặn bánh xe để theo dõi khi nào cần vặn lại.
3. Kiểm tra độ tuổi lốp
Lốp cũ dễ nổ hơn do cao su đã bị suy giảm và bên hông bị hư hại. Kiểm tra độ tuổi của lốp bằng cách tìm mã 4 chữ số trên thành bánh xe, đại diện cho tuần và năm sản xuất (ví dụ: 3517 = tuần thứ 35 của năm 2017).
Mẹo: Thay thế lốp sau 6 năm hoặc theo khuyến nghị về độ bền của nhà sản xuất.
4. Quan sát sự mòn của lốp
Kiểm tra thường xuyên cao su lốp để phát hiện dấu hiệu mòn, như các mô hình mòn không đều, vết nứt hoặc bọng. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ trong số các vấn đề này, có thể là lúc cần thay thế lốp.
Mẹo: Sử dụng một xu để kiểm tra độ sâu của cao su: đặt xu vào lỗ bánh xe với đầu Lincoln hướng xuống. Nếu bạn nhìn thấy đầu Lincoln, cao su đã bị mòn và cần được thay thế.
5. Tránh nhiệt độ khắc nghiệt
Lốp dễ tổn thương khi đi trên cao tốc hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Tránh lái xe vào giờ sáng (thường từ 11h đến 15h) và theo dõi áp suất lốp nếu bạn đang lái xe trong thời tiết nóng hoặc lạnh.
Mẹo: Cất một loại lốp dự phòng và bộ sửa chữa bánh xe trong phương tiện của bạn, và đảm bảo kiểm tra bánh xe trước khi khởi hành các chuyến đi đường dài.